Zoals misschien wel bekend is de officiële productie locatie van de TT 8N de fabriek in Györ Hongarije. Alleen dit is maar de helft van het verhaal. Eigenlijk vond in Györ alleen de assemblage plaats en had de TT dan al een hele reis achter de rug.
Namelijk in Ingolstadt op 600 km van Györ werd de carrosserie (persen, lassen en spuiten) gemaakt. In de eerste jaren verlieten ~200 TTs per dag met de trein Ingolstadt om in ongeveer 12 uur de reis naar Györ te maken. Daar werden de TT's afgebouwd in 65 stappen. Aangekomen in Györ werden dan als eerste de deuren verwijderd om apart afgemonteerd te worden en later weer te herenigen met de carrosserie.
Reden voor de bouw op 2 locatie was de in Ingolstadt aanwezige kennis en kwaliteit van de toenmalige A3 te gebruiken. Voor het opzetten van de carrosserie productielijn werd er voor de kennis samengewerkt met: